Esquí de Montaña: Bajando de la Maliciosa en día de ventisca.

Esquí de Montaña: Accidente mortal de un esquiador montaña en pistas

.

El Esquí de Montaña es un deporte en el que todo respeto y precaución son siempre pocas: El dominio de las pendientes y la experiencia en evaluar las condiciones de nieve han de ser básicas, pero no siempre bastan por sí solas. Tambien, llegando ya de vuelta hemos de cuidar con las instalaciones de esquí alpino que nos cruzamos. Este desgraciado accidente nos recuerda que debemos tener  un enorme cuidado al esquiar por estaciones a última hora.

Esqui de Montaña en Puerto de Navacerrada bajo ventisca.

 __________

.

 ACCIDENTE MORTAL ESQUIADOR MONTAÑA EN PISTAS DE ARINSAL

Por su trascendencia, nos hacemos eco aquí hoy de forma literal de la nota de prensa distribuida desde la Federación Madrileña de Montaña.como recordatorio de un riesgo habitual del que quizá no somos siempre conscientes:

El sábado 11 de enero Vallnord emitía un comunicado en el que informaba que el viernes alrededor de las 22 horas se producía un accidente en la estación de Arinsal en la zona del Port Vell, “Un hombre de unos 40 años de edad que practicaba esquí de montaña y que bajaba por la citada zona ha colisionado con el cable del treuil de la máquina pisa nieve que estaba acondicionando la pista. Como consecuencia del accidente el hombre ha perdido la vida”.

Desde la Federación Madrileña de Montañismo recomendamos a todos los esquiadores de montaña que NO DESCIENDAN POR PISTAS ya cerradas por el peligro que esto supone.

Es una práctica habitual que, al hacerse de noche, esquiadores de montaña que están en las partes altas bajen por pistas. Al bajar por pistas ya cerradas los esquiadores asumen el riesgo de colisionar con el cable de enganche de las máquinas quita nieves que acondicionan las pistas al cerrarse. Como las máquinas pueden encontrarse a varios metros del anclaje del cable, su visibilidad es muy baja, tanto de día como de noche.

El video abajo muestra el riesgo que supone esquiar en zonas de trabajo de máquinas en condiciones de poca luz o, peor aún, nocturnas:

____________

.

ESQUÍ DE MONTAÑA Y CARRERAS DE MONTAÑA, DEPORTES HERMANOS.

_________________________

Info redactada por Mayayo Oxígeno para www.moxigeno.com

RESCATE EN MONTAÑA: PRIMER RESCATE COBRADO EN PAÍS VASCO 2.417€

El rescate en montaña tiene más cada día a ser una actividad cobrada aparte, excluida de los servicios públicos generales y privatizada en este sentido. Por su interés, reproducimos la información que ha distribuido la Federación de Montaña Madrileña a todos sus asociados en su boletín oficial. Más alla de los casos de clara negligencia en alpinismo, no podemos estar de acuerdo con que se privaticen y facturen como servicios de pago el rescate en montaña como ha ocurrido en este caso. 

——-

El cobro de este primer rescate de montaña en Euskadi, aunque haya sido atendido a través del seguro, pensamos que no es un buen precedente para la práctica de la escalada o del alpinismo. Si solo se cobra a los deportistas asegurados, entonces muchos dejarán de pagar una licencia que no les cubrre. Es un proceso que hace tiempo se veía venir, tal como avisamos en este artículo hace tiempo, pero ahora ya podemos aportar datos concretos y costes facturados:  En este caso, casi 500.000 de las antiguas pesetas.

__________________________________________________________

2.417 EUROS, PRECIO DEL PRIMER RESCATE COBRADO EN EL PAÍS VASCO

Un accidente de montaña, ejemplo más cercano ocurrido en marzo

La nueva Ley de Tasas, aprobada en diciembre en el País Vasco, no ha tardado en tener su primera aplicación práctica. El rescate de una persona que practicaba escalada, actividad que la normativa considera como deporte de riesgo, fue gravado el pasado mes de marzo con una cuantía total de 2.417 euros. En el salvamento tuvieron que emplearse diversos medios humanos y materiales, incluido un helicóptero para auxiliar al montañero accidentado. Dado que la persona socorrida se encuentra federada, la carta de pago tramitada por el Gobierno Vasco fue remitida a su compañía de seguros. Era la primera carta de pago tramitada desde que la Ley de Modificación de Tasas y Precios Públicos fuera aprobada el pasado 22 de diciembre de 2011 por el Parlamento Vasco, que establece que están sujetos a la tasa los deportes de riesgo cuando el rastreo, rescate o salvamento se realice con ocasión de la práctica de actividades recreativas y deportivas que entrañen riesgo o peligro para las personas.

El senderismo, el montañismo o ir a por setas, por ejemplo, no están catalogados como actividades o deportes de riesgo y por lo tanto no se encuentran sujetos al cobro de las tasas, salvo que se realicen en situación de meteorología adversa. Los 42 deportes de riesgo catalogados por el Ejecutivo autonómico son el submarinismo, travesías de natación, windsurfing, flysurf, esquí acuático, wakeboard, wakesurf, skurfer, motos de agua, bodyboard, surf, rafting, hydrospeed, piragüismo, remo, descenso de cañones y barrancos, puenting, gomina, kite buggy, quads, escalada, espeleología deportiva o espeleismo, bicicleta en montaña sin casco protector, motocross, vehículos de motor en montaña, raid y trec hípico, marchas y turismo ecuestre, esquí, snowboard, motos de nieve, paraski, snowbike, mushing, skibike, aerostación, paracaidismo, salto base, vuelo de ultraligeros, vuelo en aparatos con motor, parapente, ala delta y parasailing.

Además, se cobra igualmente cuando el rastreo, rescate o salvamento se realice en zonas señaladas como peligrosas o en aquellas de acceso restringido o prohibido. Además, se exigirá el abono del coste del rescate cuando el rescate se produzca en situación de alerta naranja o roja por fenómenos meteorológicos adversos para la realización de actividades que puedan conllevar un incremento del riesgo. No se cobrarán las prestaciones de servicios de rastreo, rescate o salvamento de personas en el caso de situaciones de catástrofe o calamidad pública.

_________________________________________

Ascension invernal Anie Roncal

Ascension invernal Pico Anie, Roncal (Navarra)

Pese a no estar de acuerdo con el cargo o el proceso del mismo, esta realidad no hace en cualquier caso sino reforzar las razones para federarse de las que hablamos todos y cada uno de los años en nuestros blogs, tan pronto como le federacion hace públicas las tarifas del año siguiente. Las razones preventivas, para que NO se produzca el accidente gracias a lo aprendido a través de prácticas y formación en clubs federados o en la federación de montaña, deben ser la razón más importante. Si ademas, el seguro del federado nos cubre, mejor, perocuando hablamos de alpinismo o escalada,  lo más importante será siempre evitar el accidente.

En ese sentido, aquí esté era el penúltimo artículo que hicimos resumiendo el porqué FEDERARSE EN MONTAÑA ES SIEMPRE MUY RECOMENDABLE. 

___________________

Info recopilada por Mayayo para Moxigeno.com

COBRO DE RESCATES EN MONTAÑA: Madrid factura 5.452€ por un rescate

Continúa la tendencia pública a privatizar el rescate en montaña en los casos de escalada y alpinismo, imputando el pago directo al deportista. Reproducimos a continuación de forma textual el boletín informativo que hace unas horas ha distribuido la Federación de Montaña Madrileña a todos sus asociados. 

El motivo, la emisión de la primera factura autonómica cobrando los costes de un rescate de montaña al deportista accidentado.  Es un proceso que hace tiempo se veía venir, tal como avisamos en este artículo hace tiempo, pero ahora ya podemos aportar datos concretos y costes facturados: Han sido más de 5.000€ en este caso. 

La factura de este rescate asciende a 5.452 €

El pasado 10 de agosto un deportista federado en la FMM tuvo un grave accidente en la sierra de Guadarrama. En el rescate intervino un helicóptero medicalizado del SUMMA. Dos meses después, una factura de 5.452 € ha llegado a las oficinas de la Mutualidad General Deportiva, quien se hará cargo del siniestro. La oportuna inclusión de los rescates en España dentro de la póliza de la FMM, se ha estrenado con este nuevo cambio de criterio respecto a los cobros, por parte de la administración madrileña. El próximo año el cobro de los rescates también será una realidad en diversas comunidades autónomas, que se encuentran actualmente en una situación financiera por todos conocida.

Puestos en contacto con el SUMMA, nos confirman que no es la primera factura que emiten como consecuencia de una intervención en un accidente deportivo aunque matizan que éstos  han sido en la práctica de otras modalidades deportivas no relacionadas con la montaña. Comentan que, además, en este caso es muy probable que a la factura del rescate se le sume la ocasionada por la atención de la víctima en el madrileño hospital de La Paz.

Sin duda alguna, uno de los pilares en la prevención de accidentes en montaña es la adecuada formación deportiva. De los más de 10.000 deportistas federados en montaña en Madrid, el índice de accidentes es relativamente bajo – un 3,5 %-, de los cuales, un 80 % de los casos son lesiones leves (esguinces, torceduras o tendinitis), siendo la actividad de senderismo o montañismo la responsable del 60 % de los mismos, al tratarse del colectivo menos tecnificado.

Prescindiendo de si estamos de acuerdo con el cargo o el proceso del mismo, esta realidad no hace sino reforzar las razones para federarse de las que hablamos todos y cada uno de los años en nuestros blogs, tan pronto como le federacion hace públicas las tarifas del año siguiente. Aún faltan un par de semanas para conocer las de 2012, pero esté era el penúltimo artículo que hicimos resumiendo el porqué FEDERARSE EN MONTAÑA ES SIEMPRE MUY RECOMENDABLE. 

MÁS INFO SOBRE ALPINISMO Y OTROS DEPORTES DE MONTAÑA.

Más artículos sobre alpinismo realizados por Moxigeno.com aquí

Si te apetece probar a correr por las montañas, en carrerasdemontana.com puedes informarte de todo lo necesario sobre esta forma de vivir el monte.

___________________

Info recopilada por Mayayo para Moxigeno.com